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Mitsubishi eX Concept / SALON DE GENÈVE. L'hybridation essaime sur tous les futurs UV qui sauront ainsi se faire accepter en ville. L'eX fait mieux en passant à l'électrique.

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Sam 27 Fév 2016 - 16:52    Sujet du message: Mitsubishi eX Concept / SALON DE GENÈVE. L'hybridation essaime sur tous les futurs UV qui sauront ainsi se faire accepter en ville. L'eX fait mieux en passant à l'électrique. Répondre en citant

Mitsubishi eX Concept : le SUV écolo

SALON DE GENÈVE. L'hybridation essaime sur tous les futurs SUV qui sauront ainsi se faire accepter en ville.

L'eX fait mieux en passant à l'électrique.


Par Jacques Chevalier
Publié le 27/02/2016 à 10:28 | Le Point.fr


Que le Mitsubishi eX Concept ait été inspiré par Lexus ne fait pas de doute © Mitsubishi
Mitsubishi en verve. À Genève, le japonais a amené le Geoseek, un pick-up bien dans le style de la marque, un ASX restylé et un concept eX qui ne serait autre que le futur ASX !
Non loin d'un châssis d'Outlander PHEV , cet eX explore ce que pourra être bientôt un SUV compact totalement électrique doté d'une autonomie de 400 kilomètres.
Seulement voilà, il faudra encore deux ou trois ans avant de commercialiser un tel véhicule, qui inaugure le prochain design de la marque mais aussi des techniques vertes avancées.
Le système électrique est baptisé de « nouvelle génération » par Mitsubishi, qui utilise une nouvelle batterie lithium ion de 45 kWh entraînant deux moteurs, un par essieu.
Ils développent chacun 70 kW et réalisent ainsi une traction intégrale avec une gestion de l'antipatinage par les freins et une répartition du couple en fonction des besoins entre les roues arrière par un système de transfert à commande électronique « Active Yaw Control » (AYC).
Entre SUV et break de sport

Le Mitsubishi eX Concept adhère à cette ceinture vitrée à l'arrière très en vogue © Mitsubishi
Ses dimensions compactes (4240 / 1780 / 1575) ne lui interdisent pas un design assez innovant, même si la face avant présente un caractère déjà vu ailleurs mais aux lignes exacerbées ici. La continuité vitrée vers l'arrière évoque les breaks de sport.



Les portes sans montant central sont typiques d'un concept et jamais reprises sur un véhicule commercialisé, ce qui ne devrait pas changer avec l'eX.
Mitsubishi eX Concept © Mitsubishi
À l'intérieur, où les couleurs varient selon le côté de l'habitacle, un tableau de bord très épuré est coiffé d'un pare-brise avant à réalité augmentée. La connectique est celle des geeks japonais et toutes nationalités confondues, le smartphone pourra communiquer avec « l'intelligence artificielle » débarquée du Cloud.

Enfin, tous les rétroviseurs sont remplacés par des mini caméras haute définition pour limiter les mouvements des yeux du conducteur.

Naturellement, les aides à la conduite semi-autonome sur voie expresse sont là, tout comme le système de stationnement automatique.

Ce « Valet Parking Assistant » manœuvre de façon autonome sans intervention du conducteur.

Mais celui-ci devra encore brancher le câble de recharge lui même,en attendant la recharge par INDUCTION !

“Je me lève aussi facilement du pied gauche que du pied droit : je ne fais pas de politique.”
Pour connaître la vérité sur les vrais chiffres et ou passe nos impôts/Taxes etc :
http://www.ifrap.org/
Trop d'impôt tue l'impôt : http://www.contribuables.org/
Il était une fois un arbre
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"Dur de faire confiance à l'être humain, même les aveugles préfèrent se faire guider par des chiens!" ( M Audiard)
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MessagePosté le: Sam 27 Fév 2016 - 16:52    Sujet du message: Publicité

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