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Le concept Mitsubishi GT-PHEV prêt pour le Mondial / MITSU va faire dans le + GRAND / + luxueux / et bien sur + cher ..........

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mer 14 Sep 2016 - 11:17    Sujet du message: Le concept Mitsubishi GT-PHEV prêt pour le Mondial / MITSU va faire dans le + GRAND / + luxueux / et bien sur + cher .......... Répondre en citant




Le concept Mitsubishi GT-PHEV prêt pour le Mondial


Publié le 14/09/2016 par Yohann Leblanc 

[*]GT-PHEV pour "Ground Tourer Plug-in Hybrid Electric Vehicle" : c'est le nom de ce concept de SUV signé Mitsubishi.[*]
[*]
Le montant arrière ajouré donne l'illusion d'un pavillon flottant.[*]
Le regard de ce GT-PHEV s'éparpille sur trois étages.[*]
[*]
[*]Les feux arrière prennent place dans un mince bandeau étiré sur toute la largeur de la poupe. 

Marier carrosserie de SUV et motorisation " verte " : c’est devenu le cheval de bataille du japonais Mitsubishi. 

La marque japonaise le prouve une nouvelle fois au Mondial, avec ce concept GT-PHEV.


Chez Mitsubishi, les concepts de SUV hybrides ou électriques n’ont pas manqué ces dernières années. 


La marque japonaise récidive au Mondial, en présentant une étude inédite baptisée GT-PHEV (pour " Ground Tourer Plug-in Hybrid EV "). 
On retrouve la grande calandre déjà utilisée par les Outlander et ASX, encerclée par deux boomerangs chromés. 
Sauf qu’ici, le regard s’étale sur trois étages, les feux arrière s'intègrent dans un mince bandeau tandis que le montant arrière ajouré donne l’illusion d’un pavillon flottant, façon Range Rover. 
Quant au format, même si aucune donnée n’est communiquée, il semble bien plus imposant que celui des concepts eXet XR-PHEV.
120 km d'autonomie électrique annoncée
SI ce GT-PHEV doit se transformer en modèle de série, il viendra donc plutôt remplacer l’Outlander, voire le Pajero. Avec, au programme, une mécanique hybride rechargeable inédite, qui utilise trois moteurs électriques, au lieu de deux à l’heure actuelle : 
un pour le train avant, deux pour l’essieu arrière. 
Ce SUV devrait ainsi pouvoir utiliser du " torque vectoring " pour gagner en agilité. 
Cette transmission intégrale sophistiquée profiterait aussi des données recueillies par les capteurs, caméras et la connexion Internet du véhicule pour s’adapter en temps réel aux conditions d’adhérence rencontrées. 
Mais Mitsubishi reste avare en détails techniques, et préfère mettre l'accent sur un chiffre : 


les 120 km d'autonomie annoncés en mode électrique.
 
Le montant arrière ajouré donne l'illusion d'un pavillon flottant. - Crédit photo : Mitsubishi

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MessagePosté le: Mer 14 Sep 2016 - 11:17    Sujet du message: Publicité

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gegedelyon
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MessagePosté le: Jeu 15 Sep 2016 - 09:09    Sujet du message: Le concept Mitsubishi GT-PHEV prêt pour le Mondial / MITSU va faire dans le + GRAND / + luxueux / et bien sur + cher .......... Répondre en citant




Constructeurs - 15/09/2016  / Mitsubishi lèvera le voile sur son concept de SUV haut de gamme au Mondial de Paris
 
Le GT-PHEV Concept, SUV haut de gamme, est une première mondiale que Mitsubishi dévoilera lors du Mondial de l’Automobile 





 
Pour l’édition 2016, Mitsubishi révèlera au Salon de Paris (qui se tiendra du 29 septembre au 16 octobre) son concept de SUV haut de gamme le GT-PHEV hybride rechargeable à trois moteurs électriques. 

Il donne une idée du design et de la montée en gamme souhaité par le constructeur.  
Sa face avant arbore une calandre "Dynamic Shield" déjà adoptée sur l'Outlander dernière génération.  
De trois quart arrière, il a des airs de Land Rover Range Evoque, notamment au niveau de sa lunette arrière.
Le GT-PHEV concept est équipé du système hybride rechargeable qui comprend une batterie haute capacité "dernière génération", trois moteurs électriques à haut rendement et un moteur thermique conçu spécifiquement pour le système PHEV.  
Ce système hybride rechargeable permettrait une autonomie électrique de 120 km et combiné hybride de 1200 km. 

La présence des trois moteurs électriques (un à l’avant et deux à l’arrière) améliore considérablement les performances de la transmission intégrale permanente et du système de contrôle dynamique Super All Wheel Control (S-AWC), atteignant un niveau encore plus élevé de stabilité et de maniabilité, souligne le constructeur. 

Mitsubishi présentera également un autre concept le eX, SUV compact 100% électrique de dernière génération, ainsi que la dernière
 
 version des Outlander et Outlander PHEV. 



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MessagePosté le: Ven 16 Sep 2016 - 09:40    Sujet du message: Le concept Mitsubishi GT-PHEV prêt pour le Mondial / MITSU va faire dans le + GRAND / + luxueux / et bien sur + cher .......... Répondre en citant

Mitsubishi GT-PHEV Concept : 1ère au Mondial




Le 15 septembre 2016

Mitsubishi va présenter en première mondiale son SUV de dernière génération, le GT-PHEV Concept, au Mondial de l'Automobile. Ce concept-car est alimenté par le système hybride rechargeable (PHEV ou Plug-in Hybrid Electric Vehicle) de Mitsubishi, utilisant trois moteurs électriques. Il sera la pièce centrale du stand du constructeur japonais ; il est basé sur l'habilité à voyager à travers de vastes étendues.
 


Le Mitsubishi GT-PHEV Concept est un SUV haut de gamme de dernière génération qui peut aborder avec facilité divers types de revêtements et de conditions.  
Affichant le nouveau langage stylistique de Mitsubishi en conjonction avec les technologies électriques et de transmission tout-terrain brevetées par la marque nippone, le GT-PHEV Concept doit donner pleine confiance au conducteur, quelles que soient les conditions de conduite.  
Avec sa présence marquée, la face avant met en évidence la fonction protectrice du bouclier pour les occupants et la voiture.  
De profil, ses lignes horizontales expriment sa stabilité et son style haut-de-gamme.  
À l'intérieur, il présente un tableau de bord horizontal donnant une impression d'espace et permettant au conducteur, par un effet d'optique, d'apprécier l'assiette de son véhicule en tout-terrain. 
 Son système hybride rechargeable comprend une batterie haute capacité, trois moteurs électriques de forte puissance et à haut rendement (un à l'avant et deux à l'arrière) ainsi qu'un moteur thermique spécifiquement conçu pour le système PHEV.  
Cette combinaison rend les longs trajets plus confortables avec une autonomie 100 % électrique de 120 km et une autonomie hybride combinée de plus de 1.200 km. 
 Il intègre également les technologies connectées les plus avancées avec un système qui renvoie à la voiture des informations sur la route, le climat et l'état du revêtement acquises à partir des réseaux d'information, des capteurs embarqués et des caméras. 



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