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Fiabilité Outlander

 
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ricardo



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MessagePosté le: Lun 1 Mai 2017 - 17:48    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Bonjour à tous.
Je poste ce message pour avoir des avis des experts comme vous...
Donc, je possède une Peugeot 807 2.2 hdi navthec, et j'envisage de la remplacer par un 4x4. Ayant eu un Terrano 2 2.7 tdi super, jamais de soucis avec, mais le confort pour les longs trajets...
Je regarde en ce moment le Outlander 2007 2008, j'aime bien, je sais que c'est sur la base du 4007, mais beaucoup plus jolie, enfin je trouve...
Alors que pensent vous du 2.0 tdi moteur VW? Est-il fiable? Il n'a pas connu les problèmes de culasses peureuses? Volant moteur je crois que c'est un classique à nos jours... Et le 2.2 moteur Peugeot?
Quels soucis rencontrés? Par expérience de la maison Peugeot (je possède une 406 2.0 hdi, le 807 2.2 hdi et deux 607 2.2 hdi, et une 407 sw 2.0hdi) à part les volants moteur sur la 406 et 407, rien à signaler, enfin question moteur...
Apparemment le FAP du 2.0 n'a aucun entretien, tandis que le 2.2 il faut remplir la cérine (je le fait sur la 407 avec le réservoir = 550€)
ET pour les distributions, c'est à combien de km?
Que me conseillez vous et pourquoi?

Merci à vous
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MessagePosté le: Lun 1 Mai 2017 - 17:48    Sujet du message: Publicité

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gegedelyon
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Autres autos ou/et VHs précédents: Mitsu OUTLANDER II 2.0 TDI 140 cvs Instyle et VW new BEETLE cabrio de 2010 a 2014 remplacé par VW Coccinelle cabriolet 1.4 TSI 160 cvs DSG 7 2014 / AUDI Q 5 QUATTRO 177 cvs 2014/2017
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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 11:05    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

    Tu trouveras les réponses sur notre site / Comme on ne peut pas faire du sur mesure a chaque fois qu'un nouveau membre arrive , je vais répondre a cette question réccurente :


NON aucune culasse poreuse sur les 2.0 VW IP (Injecteur Pompe ) 140 cvs de 2007 , ni même de volant moteur  / J'ai fais plus de 85000 kms avec le mien de 2007 ( 1 des 1 er ) sans souci et j'ai tracté lourds caravanr BUSTNER de + de 1500 kgs ) !
-FAP jamais eu de souci ............


-Avec le 2.2 PSA ça n'a pas été le cas / Les ennuis d'embrayage ont commencés dès leurs sorties ( Joint SPY fuyards entre moteur et embrayage ) celui ci a toujours été fragile / Les BA DCS ne sont plus fabriquées / Les HDI  ont un FAP avec  entretien  donc remplissage de la cérine  selon usage ..........tu as les indications ici 


http://mitsubishi-outlander.vraiforum.com/t75-EMBRAYAGE.htm


Tu as toutes ces infos ici et bien d'autres ............Achète plutôt un ht de gamme INSTYLE chez MITSU l'équipement est au TOP 


Bonne visite 


A si un conseil / achète un SUV dont l'entretien a été suivi dans les réseaux respectifs 

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ricardo



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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 11:40    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Merci gegedelyon Okay
Quel plaisir que ce soit toi en premier à donner son avis,car en procurant sur le net, j'ai vu pas mal des postes qui disant "pose la question à gegedelyon..."
J'en deux en vue, les deux instyle, une 2008 avec 214000km et autre de 2007 avec 210000km. Celle de 2008 elle est blanche et un peu moins de 6000€ et l'autre noir en peu moins de 5000€. Les deux chez des pros, mais la noir n'a pas de capteurs de marche arrière...
Je pense que la fiabilité moteur en terme de longévité, est toujours bien?
Pour les reprises je ne serais déçu je pense, malgré les 136cv de la 807, par expérience avec une audi a4 b5 110cv, la 807 reste dérrière Mort de Rire
 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 12:11    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

 Avec ces kilométrages  ils doivent avoir des factures de remplacement de pas mal d'éléments ( pièces d'usures )  / amortisseurs / Plaquetttes et disques / embrayage etc........ce serait bien d'en trouver un avec ce genre de renseignement / Moi déjà a la grosse révision des 75.000 les disques de freins et plaquettes avaient été remplacés par exemple ...........cette révision avec toutes les vidanges et filtres m'a coûté un bras (plus de 2000 euros en 2011 ) 
Pour le reste c'est l'entretien qui fait la fiabilité de nos suv  .............


Bonne recherche 

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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 18:20    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

gege,
sur les deux c'est marqué que la distribution est faite. Je pense aussi que avec ce kilométrage l'embrayage a du être  changé aussi...
C'est un véhicule que je vais utiliser pour les longs trajets, j'ai lu qu'il faut rouler en permanence en 4wd, sa ne risque pas d'abimer les ponts et la boite de transfert plus rapide?
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 19:48    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

 position 2 ou 4 wd auto le système est entraîné de toute façon et le pont A.R. aussi par les roues !
4WD permet au contraire d'économiser en lissant l'usure des pneus / en 2WD les pneus avant se bouffent 2 fois +  vite !


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MessagePosté le: Mar 2 Mai 2017 - 20:43    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Ok, je crois que je prendrais le blanc, c'est une couleur à la mode et moins salissante... en plus il est équipé des radars de recul et est de 2008, bref je gagne une petite année Mr. Green
J'espère ne pas être déçu...
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Marcus2



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MessagePosté le: Mer 3 Mai 2017 - 17:26    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Bonjour. Mon C Cosser a 186000Kms. L'embrayage a commencé a patiner il y a 4 mois et maintenant il est au garage pour changer la S.......e" de volant moteur bi masse avec l'embrayage. Tout compris 1473.5€ bien sûr pas chez le constructeur Very Happy Alors un conseil, si je peux me permettre, "Ricardo" sur ce que tu cherches il faut que l'embrayage soit fait surtout avec ce kilométrage. C'est la première fois que je change un embrayage sur un de mes véhicule tout en ayant eu plus de Kms mais avant je n'avait pas de bi-masse.

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ricardo



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MessagePosté le: Mer 3 Mai 2017 - 18:47    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Bonjour Marcus2
je crois bien que avec ce kilométrage l'embrayage a déjà dû être faite, surtout que les bi masse sont fragiles...
Mais sur le 2.2 il doit y avoir un volant normal qui remplace le bi masse non?
Je dit sa car la 406 et la 407, leurs volant moteur a été remplacé par des volants normaux...
Bon c'est pas le même moteur, mais ont sait jamais
En tout cas merci pour ton témoignage Okay
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Marcus2



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MessagePosté le: Mer 3 Mai 2017 - 19:38    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

Bonsoir. Ricardo Il n'y a pas de "déjà dû être fait" sans certitude, vu le tarif. Tous les 2.2 sont bi-masse . Regardez les différents sites de pièces de rechange, vous noterez qu'il n'existe pas de volant moteur autre que le bi-masse!!! Pour le véhicule que vous convoitez, 6000€ et ( peut être) mettre minimum 1500€ pour un embrayage, c'est chaud. Je ne fais qu'être "l'avocat du diable" afin de vous éclairer. Je possède aussi une 406 HDI et mon bi-masse se porte comme un charme a près de 200000Kms. Allez savoir?

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ricardo



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MessagePosté le: Mer 3 Mai 2017 - 22:40    Sujet du message: Fiabilité Outlander Répondre en citant

C'est sûr, vous avez raison... soit sa été fait ou pas!
Vous croyez que avec le n° de immatriculation Mitsubishi pourra me dire quels travaux réalisées? Bien sûr si ont été faits chez Mitsubishi...
Peut être une question bête... Shocked
Ma 406 a 273000km (acheté à 150000km) c'est un horloge, mais bon le volant moteur est plus costaud que la 407 avec 180000km (acheté à 114000km)
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:37    Sujet du message: Fiabilité Outlander

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